urdu news today live

نگلورو چینئی ایکسپریس وے کے کچھ حصو ں پر ٹو وہےلرس اور تھری وہےلرس کے دوڑنے پر پابندی
بنگلورو۔13جون (سالار نیوز)نوتعمیر شدہ بنگلورو-چنئی ایکسپریس وے پر مہلک حادثات کی بڑھتی ہوئی تعداد کے مدنظر کولار ضلع کی پولیس نے ہائی وے کے کچھ حصوں پر جو ضلع سے گزرتی ہے دو پہیوں، تین پہیوں اور ٹریکٹروں کی نقل و حرکت پر سخت پابندی عائد کی ہے۔یہ اقدام پچھلے تین مہینوں میں 10 سے زیادہ حادثات میں 15 سے زیادہ ہلاکتوں کے بعد سامنے آیا ہے۔ نیشنل ہائی ویز اتھارٹی آف انڈیا کی جانب سے مارچ 2025 میں ایکسپریس وے پر دو پہیہ گاڑیوں پر پابندی کے جاری کردہ ایک سرکلر کے باوجود، خلاف ورزیاں جاری ہیں جس سے پولیس کو سخت اقدامات کرنے پڑے ہیں۔پیر، 9 جون کو، ایک بار پھر سانحہ اس وقت پیش آیا جب کولار ضلع کے مالور تعلقہ میں ہیڈگینابیلے ٹول پلازہ کے قریب ایک کار ڈیوائیڈر سے ٹکرا گئی، جس میں دو افراد کی موقع پر ہی موت ہو گئی۔ اس حادثے کے بعد پولیس نے سست رفتاری سے چلنے والی گاڑیوں پر پابندی لگا دی۔ایک پولیس اہلکار نے کہا کہ عام طور پر، ایکسپریس وے پر سست رفتار گاڑیاں تیز رفتار گاڑیوں کو اچانک بریک لگانے پر مجبور کرتی ہیں جو اکثر کنٹرول کھونے اور حادثات کا باعث بنتی ہیں۔ کے جی ایف کے بی ای ایم ایل نگر کے ایک پولیس اہلکار نے کہا کہ این ایچ اے آئی کی جانب سے دو پہیہ گاڑیوں پر پابندی کے باوجود، وہ ایکسپریس وے کا استعمال جاری رکھے ہوئے ہیں۔ اس کے علاوہ، سست رفتاری سے چلنے والی گاڑیاں جیسے کہ تھری وہیلر، ٹریکٹر اور بیل گاڑیاں بھی اس راستے پر چلتی ہیں، جس سے حفاظتی خطرات لاحق ہیں۔ اور ہمارے دائرہ اختیار میں گاڑیوں کے ان زمروں پر پابندی لگا دی ہے خلاف ورزی کرنے والوں کے خلاف سخت کارروائی کی جائے گی۔262 کلومیٹر کے بنگلورو چنئی ایکسپریس وے پروجیکٹ کا مقصد کرناٹک اور تمل ناڈو کے درمیان رابطے کو بہتر بنانا ہے۔ گرین فیلڈ پروجیکٹ، جس کی تخمینہ لاگت 17,000 کروڑ ہے، سفر کے وقت کو چھ گھنٹے سے کم کرکے تقریبا چار گھنٹے کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ایکسپریس وے کا مقصد ہوسور، کرشنا گری اور رانی پیٹ سے گزرنے والے راستے کا متبادل فراہم کرنا ہے، جو تقریبا 340 کلومیٹر پر محیط ہے اور اس کے سفر میں تقریباً چھ گھنٹے لگتے ہیں۔ موجودہ ہائی وے پر بھیڑ مسلسل بڑھ رہی ہے، ایک تیز اور زیادہ موثر راستے کی ضرورت تیزی سے فوری ہو گئی ہے۔کل لمبائی کا صرف 71 کلومیٹر مکمل ہوا ہے اور اسے ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا ہے، بنیادی طور پر کرناٹک کے حصے میں۔ بقیہ حصے اب بھی تعمیر کے مختلف مراحل میں ہیں۔ اصل میں اگست 2025 تک تکمیل کے لیے مقرر کیا گیا تھا، اب تعمیراتی تاخیر کی وجہ سے اس کی آخری تاریخ جون 2026 تک بڑھا دی گئی ہے۔بنگلورو-چنئی ایکسپریس وے ایک اہم اقتصادی راہداری بننے کی امید ہے، جو کرناٹک کے ہوسکوٹے سے تامل ناڈو کے سریپرمبدور تک پھیلا ہوا ہے۔

One thought on “

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *